La guía para calcular el Scope 1
Las emisiones directas de tu empresa, de las calderas a los vehículos de empresa y los gases refrigerantes: las fórmulas, tres ejemplos de cálculo y la checklist de los documentos que hay que reunir.
Cómo se calcula el Scope 1, en resumen
El Scope 1 incluye las emisiones que salen directamente de fuentes que tu empresa posee o controla: calderas y generadores, coches y furgonetas de empresa, procesos productivos y fugas de gases refrigerantes.
Para los combustibles se multiplica la cantidad consumida, en Smc o en litros, por el factor de emisión de ese combustible. Para los refrigerantes se multiplican los kg de gas repuestos por su GWP. Con valores orientativos, 18.000 Smc de gas natural equivalen a unas 36 tCO₂e y 4 kg de R-410A a unas 8 tCO₂e.
Qué encontrarás en la guía
Qué es el Scope 1
Las cuatro fuentes de emisión directa y quién reporta los vehículos en leasing.
El método de cálculo
Las dos fórmulas, para combustibles y refrigerantes, y las unidades de medida que hay que comprobar.
Tres ejemplos prácticos
Calefacción de las oficinas, flota de furgonetas y recarga del aire acondicionado, con números concretos.
Checklist de documentos
Facturas, tarjetas de combustible, registro de la flota e informes de gases fluorados que reunir para el año.
Los errores que hay que evitar
Lecturas estimadas, periodos desfasados, importes en lugar de litros y refrigerantes olvidados.
El Scope 1 en el informe
Dónde aparece en la divulgación B3 del VSME y por qué bancos y clientes lo miran primero.
Las preguntas más frecuentes
¿Qué entra en el Scope 1?
Las emisiones directas de fuentes que la empresa posee o controla: combustión estacionaria de calderas y generadores, combustión móvil de los vehículos de empresa, emisiones de proceso y emisiones fugitivas de los gases refrigerantes.
¿Cuál es la fórmula para calcular el Scope 1?
Para los combustibles se multiplica la cantidad consumida por el factor de emisión del combustible. Para los refrigerantes se multiplican los kg de gas repuestos en las instalaciones por su GWP. El resultado se expresa en tCO₂e.
¿Los coches en leasing son Scope 1?
Sí, si usas el enfoque de control operativo y gestionas tú los vehículos. Los coches de los empleados usados para viajes de trabajo con reembolso por kilometraje entran, en cambio, en el Scope 3.
¿Dónde va el Scope 1 en el informe VSME?
En la divulgación B3 del módulo básico, junto con el Scope 2 location-based y el consumo total de energía. El dato también sirve a bancos y clientes para calcular su propio Scope 3.